数，跑了一季没出问题。”
李厂长把图纸折好塞进怀里，道：“成，老子今晚就让人焊支架。”
接下来是丁腈橡胶的事。
秦墨白从麻袋里抓出一块胶料，掰了掰，深褐色的胶块，硬度比新胶高一些，但弹性还在。
“这废料是丁腈26和丁腈40的混合料，耐油性没问题。”
他从帆布包里掏出几个用木头刻的模具，是他出发前在农场用边角料刻的密封圈模具，有O型圈、有Y型圈、还有矩形圈。
“今晚把这些胶块切碎，用机油煮软，塞进模具里，上锅蒸，用食堂的大蒸笼，两个小时就能硫化成型。”
“上锅蒸？”李厂长愣了，不可置信道：“你这是做橡胶还是蒸馒头？”
“原理一样，加热让橡胶交联，”秦墨白笑了笑，说道：“兰化的技术员教我的，温度控制在140到150度，时间两小时，出来的密封圈硬度刚好，弹性够，装液压缸里不漏油。”
秦墨白暗自想道：兰化真好用，什么时候都能拿出来顶一顶。
李厂长骂了一句道：“你小子啥都懂”，但转身就派了个焊工去食堂借蒸笼。
液压缸的活儿不能等李健回来，秦墨白自己上手。
他拿起那根最长的活塞杆，用砂纸把表面的锈打磨掉，然后拿起一把旧游标卡尺，量了量活塞杆的直径和长度，在纸上记下来。
“这活塞杆的直径是45毫米，密封槽的宽度应该是5毫米，深度2.5毫米。”
他指了指墙角那台皮带车床，精度虽然差，但车外圆够了，道：“先用这台旧车床，把密封槽的位置车出来，等李健从西安回来，再用C620精车。”
焊工们围在皮带车床旁边，看着秦墨白操作。
他戴上手套，把活塞杆卡在车床上，开动马达，皮带车床的转速不稳，主轴跳动明显，但他靠着手感和一把锋利的车刀，硬是在活塞杆上车出了一道宽窄均匀的密封槽。
“这活儿糙了点，”他关掉车床，用手指摸了摸槽壁，道：“但装密封圈够用了，等李健回来，让他用C620重新精车一根，精度能到0.01毫米。”
忙到半夜，支架焊好了，密封圈蒸好了，活塞杆的车槽也完成了。
李厂长让人把柴油机吊装到底盘上，四个固定点对准工字钢支架的孔位，用螺栓临时拧紧，明天再正式焊接和校准。
秦墨白站在微型联合收割机旁边，看着这台机器，
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