了，续航够了，安静，虽然有味儿，但只要做好屏蔽措施，肯定比马粪好多了。
问题是太颠，太难开，太难调头。而且没有挡风玻璃，风一吹就得眯眼。
实心轮胎把每一点震动都传到座位上，坐二十分钟就跟坐了二百年一样。
但话说回来，这东西确实能跑。
二十五公里时速，四十公里续航，住在郊区的人每天进城，马车得跑一个多小时，这车半个多小时就到了。
莱昂纳尔看着阿尔芒的背影，他正全神贯注地开着车，肩膀随着路面的起伏晃动着。
这人是真的喜欢机械。
从胡椒磨到自行车、打字机，再从自行车、打字机到电动车，他对于“新机械”的热情甚至超过了特斯拉。
车子开回工厂，阿尔芒扳开闸刀，又是啪的一声，蓝白色电火花跳了一下，电动机的嗡嗡声慢慢停下来。
他转过身，看着莱昂纳尔，眼神里全是期待：“这辆车怎么样？有没有量产的前景？”
莱昂纳尔从后座爬下来，活动了一下腰，围着这辆车转了两圈，心里默默盘算着：
沉重的铅酸电池，时速二十五公里，全车基本都是阻燃的金属制成，没有挡风玻璃，电机驱动……
这些数据和特征，怎么隐隐有种似曾相识的感觉？
莱昂纳尔打了个寒颤，马上把某个不干净的东西赶出了脑海，连连点头：“比我想象的实用多了！”
这句话他没有撒谎，这辆电动车无论是性能还是续航，都远远超乎自己的想象。
莱昂纳尔其实并不了解汽车的发展历史，但他不太相信现在还没影的汽车在初期能比这辆电动车更好。
内燃机和汽车的历史机遇肯定不能错过，但在那之前，电动车完全可以用来过渡与积累技术专利。
阿尔芒·标致兴奋极了：“真的？”
莱昂纳尔拍了拍车身：“当然！不过，现在想让这辆车‘好开’，首先我们需要有一个全新的转向装置。”
阿尔芒眨眨眼：“转向装置？”
莱昂纳尔走到车头，拽了拽那根黄铜舵柄：“对，舵柄实在太费劲了，八百公斤的车重，全靠手臂硬拽，转弯像打仗。
还有必须加上倒车系统，这车要能倒着开才行，不然调个头能累死！”
阿尔芒·标致若有所思地点点头：“倒车好办，改下传动就行。但是舵柄应该怎么改？”
莱昂纳尔想了想：“为什
…。。