「制定规则？」
最先反应过来的是约瑟夫·奥莱尔，他立刻就挤到了莱昂纳尔的身前。
刚才的比赛里，奥莱尔为每辆车开出了完赛、名次和用时的赔率，又接受了大量两车对赌。
比赛开始以前，他还担心这种新鲜玩意儿会不会只有几十名富人感兴趣。
结果从隆尚赛马场到布洛涅森林的道路两侧挤满了观众，投注票据印了三次仍然不够。
如果不是有几辆车半途损坏，引起了赌客对「完赛」定义的争执，今天的帐目几乎可以称得上完美。
赛马已经形成了长期经营的马场、马匹、骑师、马主和育种体系，一场比赛背後往往要养活几百人，而且圈子非常封闭。
赛车简单得多，车主自己购买、改装车辆，比赛组织者只需要安排道路、计时员和裁判，就能吸引与赛马相差无几的人群。
作为巴黎博彩业的资深人士，约瑟夫·奥莱尔一下看出了其中的巨大利润。
「索雷尔先生说得对。」他立刻表示，「如果想让这项赛事规范起来，就需要一个长期存在的机构来经营它，像赛马协会那样！」
他说到这里，看了看莱昂纳尔手里的支票。
「一万法郎足够作为这个协会的启动资金，租一间办公室，请几个雇员。我还可以再提供五千法郎，并负责筹办下一场比赛。」
埃德蒙·布朗十分了解奥莱尔，立即问道：「作为交换呢？」
「正式比赛的共同博彩交给我经营。」
「我就知道。」
「难道布朗先生愿意亲自到窗口後面收取五十生丁、一法郎的赌注？」
「我只是不希望你在每张票上抽走太多。」
「那麽更应该成立协会。」奥莱尔说，「抽成完全可以写进合同里。我接受监督，只要别让十几个人同时对我的帐目指手画脚。」
周围那些车主原本只想听莱昂纳尔说些什麽，经过奥莱尔这麽一算，也渐渐产生了兴趣。
赛马促进会每年组织大量赛事，收取会员费、参赛费和场地费用，手中还握有隆尚、尚蒂伊等赛场的重要时段。
许多贵族加入赛马促进会，起初只是喜欢赛马，後来却借着这个机构认识了银行家、议员、军官和大土地所有者。
赛车眼看也会形成相似的圈子。
更重要的是，今天能出现在隆尚赛马场的人，全是巴黎最早购买电车的人，本身都属於巴黎上流圈层中靠
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