专门卖给底层穷人和大学生的廉价代步工具！
保修期拉长到十年才能勉强卖出去的二流货色！
论发动机热效率，他比得过岛国的笨田、风田吗？
论底盘调校和变速箱技术，他给德意志的太众、大漂亮国的通勇提鞋都不配！”
周明远转头看向坐在旁边的两个北方汽车的高管：
“北方汽车再怎么困难，那也是有着四十年建厂历史的老牌国企！
现在倒好，放着欧美日的一流巨头不去谈，居然要把百分之五十的股份和珍贵的轿车生产资质，送给一家寒国二流车企！
真要是搞了这个合资，以后咱们北方汽车在同行面前还抬得起头吗？
魔都跟太众合资、通勇合资，羊城跟笨田合资，咱们京都跟个寒国棒子合资，说出去都让人笑掉大牙！”
坐在周明远左侧的北方汽车总装厂厂长吴立伟跟着帮腔道：
“周总工说得在理。
柳市长，咱们北方汽车底子还在，几万名熟练产业工人也在。
寒国人自己造车的历史比咱们长不了几年，核心零部件还得靠采购岛国四菱的技术。
跟他们搞合资，不仅学不到顶尖的技术，最后多半还得沦为寒国人的低端组装代工厂。”