招呼许清伶向校门口走去。
有了许子明的便车，林东跟许清伶两人不到三分锺就回到小区。
林东跟许清伶下了车。
看着二话不说开车回去地库，没有叫自己拿鱼的许子明，林东不由地叹了一口气：“看来又是空军啊，我还以为过来接我们，许叔是要跟我炫耀一番的……”
“……”
许清伶没忍住笑了笑，但随即提醒道：“你这话别在爸爸面前说，小心他下次不来接我们了。”
“不说，不说了。”
林东摆摆手，看在便车的份上，他决定做一个好人。
跟许清伶在楼下分别，回去家里，张霞丽跟林伟良都还没下班回来，林东进去书房打开笔记本，登陆王兴国的邮箱。
叮咚——
【沈飞袁力老家夥】：王工，歼-15上舰项目遇到部分难题，近两天安排一个线上绝密会议，一起商讨一下。
歼-15上舰项目难题？
刚打开邮箱，一封昨晚积存的，备注名很有成飞跟沈飞矛盾特色的邮件就弹了出来。
林东看到邮件的标题，下意识打开邮件附带的数据仔细看了一遍，眼底闪过一丝惊叹。
“这是战机FADEC系统的数据？这份数据已经很完善了……进度这麽快吗？”
“嗯，主要是系统优化的问题，硬件控制层面已经完善达标，思路还是挺简单……”
林东在心里分析一下，很快就有了一个思路。
现代的战机引擎，因为结构过於复杂，常规的机械和液压控制已经无法发挥全部性能。
这时候必须要有一套系统，或者说一台超高速的计算机，时刻接管整个发动机的全部状态和战机的飞行姿态，同时处理来自飞行员的操作指令，根据飞行员的操作情况做出快速的反应。
而这套系统就叫全权限数字式发动机控制系统（FADEC），这是现代战机的控制心脏，同时也是舰载机上舰的绝对难关。
因为航母不是陆地机场，甲板的长度有限。
一旦出现意外状况或者着舰失败，飞行员必须在第一时间重新拉起战机，这对於中间FADEC系统的响应速度就有一个极其苛刻的要求。
毕竟陆地机场，长度数千米，那怕有什麽意外，飞行员和战机也有足够的时间反应。
但航母甲板，战机的系统响应稍微有一点不达标，导致战机不能第一时间响应飞行员的动作，那麽飞行
…。。