这段时间，叶泉旗下的产业迅速发展。
东方电池公司生产的稀土纳米电池全部被部队采购，24小时生产都来不及，如果按照现在的产能，订单能排到明年，管庸不得不再次收购了三家制造厂，并扩充生产线。
九州汽车公司的生产基地也已确定，原来有三个最适合的地方供选择。
一个是海港的新能源汽车产业基地，该区已形成了较为完善的基础设施，有数家大型新能源汽车企业入驻，同时还有许多汽车研发、实验和测试机构进驻。
一个是粤东省的工业区，宏信集团的汽车生产基地也在那，拥有关键零部件产业基地，同样有产业集聚的优势。
其三是西夏省的新开发区，该省是全国为数不多的没有汽车生产企业的省区之一。
原来曾有一家企业计划投资数十亿元上马汽车项目，形成年生产10万辆以上汽车的能力，但由于企业资金出现困难，后续投资跟不上，这个项目就停工了。
现在第一期400多亩的建设用地已经快建设完工，二期、三期预留的1000多亩土地也被圈起来。
可以说，开发区的基础建设不仅开了头，当地政府给出的一系列优惠政策也是国内最好的。
但是，综合各项优缺点后，西夏省并不是最好的选择，只是叶泉考虑的方向与众不同，最终选择了西夏省。
九州汽车制造公司成立后，叶泉与管庸分别占股30%和25%，华夏基金会和创世公司分别入股25%、20%。
按照计划，创世公司负责西方国家金融市场，华夏基金负责亚洲国家金融市场，通过智能计算机在各国金融市场上大肆圈钱，几乎根作弊一样。
在这次东南亚金融风暴中，更是依次洗劫菲国、马来国、印尼国、安南国和泰国，斩获极多，前期就卷走了115亿美元，到现在风暴还没有结束，使叶泉再不必为资金犯愁。
旗下的企业多了，肯定要整合资源，管庸将工作重心放在了筹建东方集团上面，集团第一步将金融投资、采购、保安、防护用品、电池和建筑等公司整合。
下一步准备收购十多家公司和三十多家工厂，行业主要是材料研发和生产、机械制造、建筑、电池生产等领域。
对于集团总部的地点，叶泉经过考虑后，出人意料地选择了越安市南面郊区的一块荒地，而不是海港、东港和南都这样的国际大都市。
按理说，总部建在这样的地方，才能显示出集团的地位
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