第八三五章：谋划
美国，加州，棕榈谷。
巨大的四方形白色飞机仓库左上角，标着一个卡通臭鼬，这里就是洛马公司的高级开发项目部，诨名“臭鼬工厂”，据说这个名字来自于二战时期，那时候的臭鼬工厂靠近一家散发着恶臭的塑料厂，员工们必须戴着防毒面具来上班，臭鼬工厂的名字自此而来。
而这里，可以说是全世界军事迷、飞机迷和航空工程师心中的圣地，因为这里诞生了太多的传奇。
战斗机F-104星式、F-16战隼、F-117夜鹰、F-22猛禽、F-35闪电II；军用侦查机A-12/SR-71黑鸟都是诞生在这里的。
身为洛马公司的一个额外小项目的主管，埃尔克的职业生涯中，极少来到臭鼬工厂，因为他的项目，只能算是洛马公司的外围项目，完全入不了这里的人的法眼。
不过，为了重启SR-72，也就是新黑鸟的计划，埃尔克还是带着自己的一个五人小团队来到了这里。
当初洛马公司的副总裁给了埃尔克七个人的名单，埃尔克带着这七个人，加上一个万科研，一起飞去了非洲，等到他们回来时，就只剩下了五个人，剩下的三个人，就已经永远地留在了那片土地上。
而他们从非洲飞回来，就一路马不停蹄地赶到了臭鼬工厂，留给埃尔克的时间已经不多了。
埃尔克一行人全身冒着绿光走进臭鼬工厂时，除了门口的守卫之外，其他人并没有太注意他们。
这里的每个人，或行色匆匆，或魂不守舍，似乎大脑每时每刻都在运转。
这里的每一个人放到外面去，似乎都是那种书呆子类型的。
但就是这些人，曾经创造了143天创造出美国第一架实战型喷气式原型战斗机XP-80的研制记录，而今天，埃尔克誓要创造一个新的记录。
埃尔克一边走，一边听着一名洛马公司行政人员的汇报。
“……这次会议就是这样，除了雷神公司之外，几乎所有的公司都反对上马飞天母舰的项目……”工程师道，“目前主要反对的声音，都来自于技术方面，他们认为在动力源和推进器这两个方面，几乎没有突破的可能……”
“动力源和推进器这两方面，我们来搞定，我不管你用什么方法，都要让他们加入到这个计划里，嗯……这样吧，你先去说服通用公司、波音公司、诺斯洛普·格鲁门纽波特纽斯造船厂和电动船舶公司，让他们拿出来一个可行的船身
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