勤人员穿着反静电服，小心翼翼地将运输车倒到伊尔-76运输机的货舱尾门前。
随着叉车缓缓升起，FAB-1000平稳地被吊进机舱，地勤人员立刻用粗壮的尼龙固定带和锁扣将航弹牢牢固定在货舱左侧的加强轨道上。
接着是体积相对小一些的KAB-500-OD温压弹，但内部装填的温压炸药让所有人都格外小心。
叉车再次启动，航弹被稳稳送入机舱右侧，与FAB-1000并排固定。
地勤人员用额外的缓冲垫将两枚航弹之间隔开，又在周围堆放了几个大型物资箱作为掩护，从外面看过去，就像是普通的后勤补给物资。
北极星一行人也换了一身衣服，开始迅速登机。
伊尔-76运输机的机舱门关闭后就滑向跑道，很快冲上天空，朝着苏里斯顿东部的奥马尔油田基地方向飞去。
……
而就在北极星还在空中的同时，两名俄军弹射的飞行员所在的区域已经非常热闹了。
坠机地点附近那片灰色地带，此刻已经聚集了至少两三百号人。
当地的武装团伙都望风而来，这些武装分子的头目坐在皮卡车顶上，手里拿着望远镜和对讲机，不断指挥手下在丘陵和树林间搜寻。
苏里斯顿国民军的一个步兵连也已经到位，连长站在一辆老旧的BTR-60装甲运输车上，用望远镜扫视着远处的地形，身后跟着二十多名荷枪实弹的士兵。
由于坠机地点附近人迹罕至，再加上当地的居民并没有对外联络的手段，苏里斯顿国民军和亲土的武装分子有土鸡方面提供的大概坐标。
所以这些搜索人员，必须先找到那两架被击落的苏-35S战斗机残骸，才能真正确定那两名俄军弹射飞行员的大概位置。