靠岸后，货轮舱门缓缓打开，大约二十多个穿着粗布短褂、裤脚沾满泥点的男子依次走下舷梯。
他们的衣着普通得像码头搬运工，可站姿挺拔，肩背舒展。
哪怕刻意佝偻着身子，身上也透着一股与市井气截然不同的精气神。
而且，队伍里好几人面容俊朗，轮廓分明。
哪怕在昏暗灯光下，也难掩出众的样貌。
领头的男子约莫二十多岁，穿一件洗得发白的蓝布工装，袖口磨出了毛边，脸颊上还沾着几块不易察觉的污垢。
可一双眼睛亮得惊人，深邃又锐利，扫过四周时带着沉稳的警惕。
码头上，一辆喷着 “洛丹牌化工厂” 红色标识的卡车早已等候。
等他们走下货轮后，一名身材瘦削、穿黑色短打的男子快步上前。
目光在领头男子脸上飞快一扫，压低声音说：“先生，洛丹牌的材料，耐用度如何？”
领头男子没有立刻回应，先抬眼扫了一圈码头。
确认无异常后，他才收回目光，语气平淡却精准地回应：“洋货花哨不顶用，洛丹的料，经造。”
毫无逻辑的暗号对上后，黑衣男子紧绷的肩膀微微松弛，伸手做了个 “请” 的手势。
并且，低声对他们说：“路上不太平，各位抓紧上车，别耽搁。”
他是沈阳情报站外勤小林，是来专门接应这群人的。
领头的男子，是豫军飞行大队大队长刘慧明中校。
他带来的这群人，都是洛阳航校的飞行员。
与沈阳情报站的情报员顺利接头后，他示意众人上车。
车厢是全封闭的，里面铺着干草，弥漫着柴油和干草混合的气味。
等所有人都钻进车厢后，小林领着刘慧明来到驾驶室，缓缓启动车子出发了。
路上偶尔遇到东北军或者日军的检查站，小林按都会摇下车窗，递上化工厂的通行证。
洛丹牌化工厂在沈阳建立时间不长，可不管在东北军这里，还是日本人这里都很吃香。
各个检查站的人，见是洛丹牌化工厂的车，手里又有通行证，便挥挥手放行。
卡车一路向北，驶离大连朝着沈阳方向疾驰。
9 月 15 日晚上，卡车终于抵达沈阳洛丹牌化工厂。
经过常规的检查后，卡车驶入厂区深处，停在一栋不起眼的仓库旁。
刘惠明等人下车
…。。