空而重铸的飞机，它初段发动机的提速性能显然比我以前开过的任何一架战斗机都要大得多。
五千米，一万米。
天空的颜色正在从蔚蓝向着深邃的紫黑色褪变。
“深空一号报告，当前高度一万五千米，飞行姿态稳定。”我看着仪表盘，心跳再次微微加速，“当前速度，二点七马赫。”
二点七马赫！
这已经逼近了大夏现役所有常规战机的速度极限。
但真正的考验，才刚刚开始。
高度表上的指针稳稳地跨过了两万米的刻度线。
“深空一号，到达预定高度。准备执行乙-03号程序。”塔台的声音依然冷静，但我能听出那一丝隐藏的紧张。
“收到。”
我深吸了一口气，按照操作手册上那熟记于心的步骤，开始进行这项从未在真实大气中验证过的操作。
关闭主进气道阀门，切断常规涡轮动力。
机身猛地一沉，在短暂失速的瞬间，我拉下了实验性冲压发动机的空中点火开关。
“砰！”
驾驶舱后方传来一声沉闷的爆震，紧接着，一股比刚才起飞时还要猛烈数倍的推力，犹如一只无形的巨手，狠狠地推着飞机向前狂飙。
成功了！
我心中长长地缓了一口气，后背已经被冷汗湿透。
“深空一号报告，动力切换完毕。冲压引擎点火成功，工作平稳。”
“塔台收到，干得漂亮。开始进行机动测试任务。”
随着引擎的稳定输出，速度表上的指针再次疯狂攀升。
三马赫、三点五马赫……
奇怪的是，在如此恐怖的速度下，我看着窗外的景象，反而觉得一切都变慢了。
两万米的高空没有飞鸟，没有云层参照物。
大地被一层薄薄的水汽覆盖，看起来静止不动。
在这个寂静的深蓝色世界里，仿佛整个宇宙都停滞了，只有我一个人在孤独地移动。
我收回目光，强迫自己专注于眼前的仪表盘，不断地拉动操纵杆，完成各项滚转和爬升测试，并逐一回答塔台提出的参数问题。
时间在一分一秒地流逝。
五分钟后，尖锐的过载警报声突然在驾驶舱内响起。
红色的警告灯不断闪烁。
“深空一号，过载偏高。”塔台的指令传来，“不要理会警报，那是预设的安全阈值
…。。